Экспертиза авто после дтп для суда

Срок проведения

Действующим российским законодательством на сегодняшний день не утверждены конкретные сроки, по истечении которых эксперты обязаны выдать заключение.

Конечно, организации или частные лица, проводящие исследования, не заинтересованы в затягивании работ. Но все же по разным причинам они могут быть проведены в срок от 3 до 5 дней или могут растянуться на месяц. Практика показывает, что чаще всего ожидание заказчика длится от 14 до 30 дней. Однако некоторые компании предлагают подготовить заключение в сжатые сроки. Конечно, делают они это за дополнительную оплату срочных услуг.

Сколько инициатору предстоит ждать результата, зависит от нескольких основных факторов. Главными из них являются:

• загрузка специалистов;
• сложность транспортного происшествия;
• объем выполняемых работ;
• выбранный заказчиком срочный или стандартный вариант подготовки отчета.

Если назначение автоэкспертизы производится судом, то конкретный срок, в течение которого необходимо подготовить заключение, указывается в соответствующем постановлении. Если исследование длилось дольше определенного судом срока, проволочка способна обернуться для эксперта неприятностями в виде наложения штрафа.

Судебная экспертиза восстановительного ремонта после ДТП возможна всегда, но есть определенные требования, которые следует учитывать. Если этого не сделать виновник получит право опровергнуть произведенные действия, так что получение желаемой суммы останется невозможным. Это не простой техосмотр, а официальные выводы специалистов. Соответственно, их можно получить исключительно на основании законодательства РФ.

• Перед проведением экспертизы необходимо известить всех участников столкновения.
• Страховые компании обоих сторон должны лично или заказным письмом получить копии обращения в суд.
• Следует присутствовать при оценке состояния автомобиля, чтобы соблюсти жесткие правила.
• Перед заказом экспертизы необходимо запросить протокол осмотра места происшествия в ГИБДД.

При автоэкспертизе всегда выполняются обязательные действия и со стороны потерпевшего, и со стороны виновника. Авария должна быть досконально изучена, но в присутствии ее участников. В ином случае у каждого из них появляется возможность отправки опровержения во время разбирательства.

Особенности независимой экспертизы автомобиля для суда

Когда требуется судебная экспертиза после серьезного ДТП, человеку приходится сталкиваться с некоторыми трудностями. Они могут показаться незначительными, но при ближайшем рассмотрении придется увидеть несколько интересных нюансов.

• Проведение проверки возможно только специалистами, прошедшими официальное лицензирование.
• При заказе экспертизы следует предоставить полный пакет необходимых документов.
• При заказе нужно указать, что результаты будут представлены в суде для их правильного оформления.

Когда проводится независимая экспертиза автомобиля для суда, профессионалам следует учитывать множество нюансов. Они требуются для оценки ущерба, который должен быть оплачен виновником. В ином случае восстановление автомобиля после ДТП останется проблематичным из-за недостатка средств.

Важно! Пакет документов является обязательным, так как бумаги позволяют выявить ошибки или нарушения осмотра.

Ходатайство о назначении судебной экспертизы после ДТП

Порядок назначения экспертного исследования в гражданском, административном или уголовном судопроизводстве не имеет особых отличий и регламентируется действующим законодательством.

Подать ходатайство о его назначении имеет право как сторона разбирательства, так и судья. Инициировать проверку имеет право любая из сторон, независимо от того, является ли она истцом или ответчиком по делу. При этом назначена она будет лишь в том случае, если заявитель докажет ее необходимость, а в тексте ходатайства обозначит, какие именно обстоятельства, необходимые для вынесения объективного решения, она должна прояснить.

Обращаться с заявлением нужно к суду первой инстанции в период рассмотрения доказательств по делу. Если первое судебное решение вынесено, инициировать проведение исследования параллельно с апелляцией можно лишь при наличии весьма веских оснований, объясняющих, по какой причине оно не было проведено ранее.

Если во время аварии пострадали люди, следователь нередко назначает проведение автоэкспертизы еще до передачи материалов в суд. Однако и в этом случае исследование все равно считается судебным.

Инициатор может составить ходатайство в свободной письменной форме, но с указанием обязательных реквизитов:

• наименования судебного органа и номера рассматриваемого дела;
• основания, убеждающие в необходимости проведения экспертизы;
• вопросов, на которые эксперт должен дать исчерпывающие ответы;
• желаемого исполнителя работ;
• перечисления предоставляемого для исследования оборудования или частей транспортного средства, а также предметов, имеющих отношение к аварии.

Прошение может быть озвучено устно в ходе судебного заседания. Однако, если судья не примет доводы инициатора, ему будет трудно доказать обоснованность своей просьбы.

Поэтому ходатайство лучше всего подавать в письменном виде, используя для его составления доступные образцы документа или привлекая помощь автоюриста.

Следует обратить внимание на то, что приложениями к ходатайству должны являться только документы, доказательства или свидетельские показания, фигурирующие в деле. Если заявителю стали доступны новые доказательства, он обязан приобщить их к материалам дела.

Закон разрешает инициатору самостоятельно определить исполнителя работ. Желательно, чтобы он не сотрудничал со страховой компанией, иначе существует риск занижения суммы ущерба. Если заявитель желает указать компанию или частное лицо, выполняющее экспертные услуги на основании лицензии, следует помнить, что в рамках ОСАГО на подобную работу имеет право только специалист, состоящий в реестре экспертов-техников при МинюстеРоссии.

Оценка для страховой компании

Опытный автоюрист сразу предложит заказать оценку ущерба от ДТП. Она проводится с определенными целями, которые превратились в незаменимый вариант для потерпевших.

Что позволяет узнать судебная экспертиза после ДТП?

• Обстоятельства происшествия;
• Ущерб машины.

Судебная экспертиза автомобиля остается единственным способом получения достоверной информации. Без участия специалистов невозможно представить официальные данные, обладающие юридической силы. Из-за этого экспертиза автомобиля после ДТП для суда заказывается в обязательном порядке. Лучше воспользоваться услугами юриста, который возьмет на себя все заботы о проведении процесса.

Независимая экспертиза автомобиля для суда в Москве заказывается в одной из крупных фирм. Если нужно оспорить ущерб ДТП лучшего варианта найти не получится. Потерпевшему не придется искать свидетелей, чтобы получить деньги для восстановительного ремонта. На основании представленной информации удастся подтвердить собственную невиновность.

Независимая судебная экспертиза автомобиля для страховой компании необходима. Если водитель понимает, что страховщик старается уклониться от собственных обязательств, ему следует в первую очередь обратиться к обстоятельствам происшествия. Указав неверные данные, можно отвергнуть выплату, поэтому наличие подобных ошибок следует исключить.

Важно! Обстоятельства происшествия указываются на основании представленных документов, но обязательно уточняются полезными нюансами.

Ущерб машины

Судебная экспертиза оценки ущерба от ДТП – вторая часть проверки. Воспользовавшись представленными документами, а также осмотрев транспортное средство, профессионалы сделают правильные выводы и произведут расчеты. Это гарантирует получение информации о точной сумме, которая должна быть переведена страховщиком.

С такой целью судебная экспертиза автомобиля после ДТП осуществляется в 90% случаев. Практически всегда автовладельцам приходится подавать опровержения, чтобы на основании полиса ремонтировать машину. Вложение собственных средств может показаться простым и надежным шагом, но подобные растраты редко доступны людям.

Изучая вопрос, как проводится судебная экспертиза автомобиля после ДТП, человек наверняка подумает, насколько легко опровергнуть полученные данные. Сделать это можно, но при условии невыполнения одного из указанных требований. Когда проверка осуществляется в соответствии с законодательством РФ, не получится отвергнуть ее данные.

Крупные агентства регулярно занимаются оценкой ущерба. Причем обращаются к ним опытные юристы, которые помогают своим клиентам добиться справедливости. Без них участия редко проводятся серьезные разбирательства. Вопрос становится острым, когда в дело вступают страховые компании. Они регулярно сталкиваются с подобными тяжбами, поэтому легко подбирают простые способы снижения суммы выплат.

Если сотрудник страховой компании выполняет осмотр некорректно: игнорирует отдельные повреждения, не вписывает их в документы.

Страховая компания неправильно рассчитала сумму ущерба, занизила его размер, стоимость запчастей или количество нормочасов для выполнения восстановительного ремонта.

Страховщик отказывает в компенсации ущерба по формальным поводам (например, утверждает, что заявленные повреждения не относятся к произошедшей аварии).

Страховая требует возмещение убытков с виновника аварии, и размер претензий завышен.

Консультация. Обратитесь в ближайший офис «Инвест Консалтинг» с документами по ДТП. Оценщик ознакомится с ними, ответит на ваши вопросы.

Заказ оценки. Подписывается договор, вносится оплата, назначается время и место проведения осмотра. Оценщик может осмотреть автомобиль рядом с любым из офисов «Инвест Консалтинг». Если машина сильно повреждена, возможен выезд оценщика к месту ее стоянки. Если автомобиль мог получить скрытые дефекты в аварии, возможна диагностика в условиях СТО.

Проведение осмотра. Эксперт описывает выявленные повреждения, фотографирует их, собирает данные для расчетов и формирования экспертного отчета.

Подготовка отчета. Документ содержит результаты осмотра, расчет суммы убытка. Его используют при подаче досудебной претензии в адрес страховщика, при подаче иска в суд.

Экспертное заключение является доказательством в гражданском процессе. На ней суд основывает свое решение.

Ситуации, в которых потребуется проводить автотехническое исследование:

• споры о размере страховой выплаты;
• споры об установлении виновника ДТП;
• споры об определении обстоятельств аварии.

Наиболее часто встречаются случаи из первой категории. Страховые компании сотрудничают с оценочными учреждениями, которые при определении размера ущерба, нанесенного автомобилю, занижают стоимость ремонта, деталей.

В каких же ситуациях стоит обращаться к экспертам? Существует несколько случаев, когда без экспертного мнения не обойтись. Если причины аварии не очевидны или невозможно однозначно определить виновника случившегося, даже учитывая показания свидетелей и самих участников столкновения, заключение специалиста обычно становится решающим.

Но поскольку от сделанных выводов нередко зависит не только компенсация материального ущерба, но и судьба человека, которому грозит реальный тюремный срок, если в аварии получили травмы или погибли люди, не всегда мнение экспертов полностью удовлетворяет спорящие стороны. В подобных ситуациях закон предусматривает возможность для участника процесса, при несогласии с мнением специалистов, реализовывать право на ходатайство о назначении судебной экспертизы во второй или даже третий раз.

Экспертиза автомобиля после ДТП относится к специальному виду исследований не только транспортных средств, ставших участниками инцидента, но и разного рода объектов, имеющих прямое отношение к происшествию. Результаты этого исследования должны помочь получить ответы на следующие вопросы:

1. Каковы были обстоятельства, факторы и причины, приведшие к ДТП.
2. Кто является виновником произошедшего.
3. Какими являются последствия аварии с точки зрения ущерба, полученного пострадавшей стороной.
4. Существовала ли возможность предотвратить столкновение или наезд на человека.
5. Какими были действия автомобилистов.

В процессе проведения исследования по оценке эксперта, который является опытным специалистом и владеет обширными знаниями в определенной области науки и техники, производится:

• определение на момент столкновения реального технического состояния получивших повреждения автомобилей;
• расчет скоростных параметров в период движения;
• анализ действий лиц, управлявших автомобилями;
• выявление наличия скрытых дефектов, выведших машину из-под контроля;
• уточнение стоимости предстоящего ремонта для каждой из сторон.

Следует учитывать, что судебная экспертиза после ДТП является комплексной процедурой, включающей проверку различных аспектов, каждый из которых мог привести к происшествию. Чтобы дать ответы на все вопросы необходимо провести исследование:

• технического состояния машины, подразумевающее изучение ее узлов, двигателя и кузова;
• трасологическое, позволяющее определить траекторию движения автомобиля и его положение относительно других машин и объектов;
• инженерно-психологическое, направленное на оценку эмоционального и психологического состояния водителя во время сложившейся транспортной ситуации, помогающее понять, мог ли он предотвратить наезд или столкновение.

Кроме того, судьёй для определения размера компенсационных сумм может быть назначена судебно-медицинская экспертиза при ДТП. При нанесении вреда здоровью или гибели участников инцидента СМЭ становится обязательной.

Во время судебного разбирательства любая из сторон может приводить доказательства в свою пользу, другая же сторона может с ними не соглашаться. На этом основании участник разбирательства может обжаловать и выводы эксперта. Для этого он должен знать, как оспорить судебную экспертизу по ДТП.

Настаивать на мнении независимого специалиста недовольная сторона может на основании того, что по ее мнению:

• экспертная рецензия является ошибочной;
• эксперт составил ложное заключение.

Опротестовать результат можно, подав прошение о назначении независимой процедуры проверки. Однако если вы хотите добиться повторной проверки, нужно определиться, какие именно критерии заставляют думать, что рецензия специалиста-техника неверна, ведь только веские аргументы могут убедить судью согласиться с назначением повторного или даже третьего исследования:

1. Обе стороны обязаны быть ознакомлены с выводами эксперта, в противном случае появляется повод для оспаривания.
2. Участник процесса должен убедиться, что получил ответы на все интересующие его вопросы. При наличии выводов, позволяющих толковать данные двояко, появляется повод сомневаться в квалификации специалиста и попытаться добиться повторного исследования.
3. Заключение эксперта обязано быть полным и не вызывать сомнений, иначе недовольный участник может подавать ходатайство о повторном исследовании.

Оформляя ходатайство о назначении вторичной экспертизы, заявителю следует придерживаться делового стиля при составлении документа и соблюдать правила его написания:

1. Обозначить адресата, которому направляется документ, и данные заявителя.
2. Указать в названии: ходатайство о назначении повторной экспертизы.
3. Во вступлении обозначить данные о сделанной ранее экспертизе, а также сведения о специалисте-технике.
4. В описании указать выводы предыдущего эксперта и доводы, заставляющие усомниться в их достоверности.
5. В заключении высказать просьбу к суду удовлетворить ходатайство и назначить повторное исследование. Кроме этого, следует приложить список вопросов, на которые необходимо получить ответ.
6. Закончить оформление документа нужно проставлением даты его составления, подписью и расшифровкой фамилии заявителя.

Вопросы, которые решает

Заключение эксперта дает объективную оценку тем техническим параметрам и процессам, в которых стороны не являются специалистами.

Исследование обстоятельств аварии позволяет установить полную картину происходящего как во время ДТП, так и до его совершения. Специалист анализирует действия водителя, параметры движения транспортных средств и иных участников дорожно-транспортного происшествия. Заключение помогает определить виновника столкновения, а также нарушенные им ПДД.

Диагностика технического состояния автомобиля определяет повреждения, причиненные в конкретной аварии.

При этом она устанавливает недостатки автомобиля, существовавшие до ДТП.

Определяет, сколько будет стоить восстановление автомобиля до его первоначального состояния.

Трасологическое исследование предполагает определение событий аварии по следам. Эксперт устанавливает траекторию движения транспорта, его положение по отношению к остальным участникам столкновения.

Инженерно-психологическая экспертиза помогает установить виновника. Это осуществляется путем анализа психического состояния участников. Специалист проверяет, мог ли водитель предотвратить аварию, предприняв некоторые действия.